專業(yè)定制生產(chǎn)減速機(jī),齒輪減速電機(jī),減速電機(jī),調(diào)速電機(jī),行星減速機(jī),減速馬達(dá),萬(wàn)鑫減速電機(jī),產(chǎn)品有免保養(yǎng),體積小等特點(diǎn)！
齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中非常重要的一個(gè)部件。當(dāng)一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，所以在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲，且齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也會(huì)發(fā)生摩擦噪聲。所以在齒輪減速電機(jī)工作時(shí)，多多少少會(huì)聽到一些噪音。一般來(lái)說(shuō)，齒輪箱噪聲發(fā)生的最主要原因還是以下幾個(gè)方面：
1、齒輪設(shè)計(jì)方面：這個(gè)一般是齒輪減速電機(jī)生產(chǎn)廠家自身的原因。比如參數(shù)選擇不當(dāng)、重合度過(guò)小、齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形、齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理、齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大、齒側(cè)間隙過(guò)大、表面粗糙度過(guò)大等都是產(chǎn)生噪音的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/span>
2、齒輪系及齒輪箱方面：裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?/span>
3、其他方面輸入扭矩：負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
